window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/FW_Super_Leaderboard', [[300, 50], [970, 90], [300, 108,] 90]], 'div-gpt-ad-1668097889433-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner2).addService(googletag.pubads().enableSingleRequest(googletag.colapse).Emp; (); googletag.enableServices(});
googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1′, [[728, 90], [468, 60], [300, [10] 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads()); gptSlot });
Pirms gadiem, kad Katalina Kleina bija nekustamo īpašumu aģente, kas specializējās skolās un baznīcās, klients izmantoja pārvadāšanas konteinerus, lai ātri uzbūvētu klases, lai tajās varētu uzņemt arvien lielāku skaitu skolēnu.
“Toreiz es domāju, ka, ja jūs varat izmantot pārvadāšanas konteinerus klasē ar bērniem, jūs varat tos izmantot mājas celtniecībai.Tieši tad šī ideja sāka parādīties,” sacīja Kleins.
Bet Kleins konteineru uzskata par tukšu audeklu jaunai mājai.Koncepcija sāka attīstīties pēc tam, kad viņa uzcēla vienas guļamistabas izstāžu zāli, lai parādītu, kas tas ir.
Kleins ir Kubed Living dibinātājs un izpilddirektors.Sierra Madre, Kalifornijā bāzētais uzņēmums sadarbojas ar partneriem un ražotājiem, lai pārvadāšanas konteinerus pārvērstu par mājām, birojiem un sporta zālēm.
Kleina, kurai ir mākslas bakalaura grāds, MBA grāds korporatīvajā stratēģijā un daudzu gadu pieredze nekustamo īpašumu jomā, uzskata, ka viņas uzņēmumam ir ievērojams mājokļu tirgus.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[468, 60], [728, 90,, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); .pubads().collapseEmptyDivs( googletag.enableServices(});
Viņa pastāstīja FreightWaves, ka ir ievērojusi, ka daudzi vidusšķiras strādnieki nevar atļauties mājokli darba tuvumā un ir spiesti pamest pilsētas centru, pagarinot ikdienas braucienus uz darbu.Viņa nodibināja uzņēmumu 2018. gadā ar mērķi nodrošināt mājokli par pieņemamu cenu un modernizēt pārvadāšanas konteinerus.
Kubed Living dažreiz izmanto jaunus konteinerus, kad vecie konteineri nav pieejami.40 pēdu kubs, jauns vai vecs konteiners, kas piemērots jaunināšanai, decembrī var maksāt no 6000 līdz 8000 $ atkarībā no atrašanās vietas, saka Kleins.High Cubes ir 9'6 collu garš, 1 collu garāks nekā standarta pārvadāšanas konteineri.
Pandēmija ir palielinājusi kopējo pieprasījumu pēc konteineru konstrukcijām, īpaši sporta zālēm un konteineru mājām attālos apgabalos, piemēram, lauku apvidos un tuksnešos.
Tipiska 40 pēdu pārvadāšanas konteinera izmērs atstāj maz vietas kustībai, taču to izturība un industriālais izskats patīk dažiem potenciālajiem mājas pircējiem.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot3′, [[728, 90], [468, 60,, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); .pubads().collapseEmptyDivs( googletag.enableServices(});
Piegādes konteinera pārvēršana par māju, sporta zāli vai biroju ir kā jebkura korpusa pārveidošana.Kubed Living projektē mājas un sadarbojas ar rūpnīcas partneriem, lai tās uzbūvētu, un Kleins teica, ka ir daži galvenie noteikumi attiecībā uz konstrukciju un izolāciju.
"Modernējot transportēšanas konteineru, triks ir nepieskarties augšējai sliedei, apakšējai sliedei, nepieskarties stūra stabiem, jo jūs patiešām varat sabojāt konstrukciju," sacīja Kleins.Tā vietā viņa norāda: "Tas, ko jūs varat mainīt, ir puse."
Saskaņā ar Kleina teikto, vidējā 40 pēdu konteineru mājā ir vismaz divas astoņu pēdu bīdāmās durvis un divi līdz trīs logi.
Ikreiz, kad veidojat logu vai durvju aili, tas ir jāpastiprina ar koka vai tērauda naglām.Sakarā ar pieaugošo savvaļas ugunsgrēku biežumu, klienti Kalifornijā ir izvēlējušies tērauda naglas, lai samazinātu savās mājās izmantotās koksnes daudzumu.Apmēram 80 procenti Kubed Living klientu dzīvo Kalifornijā.
Nākamais ir izolācija.Pēc Kleina teiktā, Kubed Living izmanto izsmidzināmas putas, jo, lai arī tās ir “videi draudzīgas”, tās izplešas un aizpilda konteinera sienās esošos dobumus.Ja izolācija atstāj spraugas šajos dobumos, kondensāts var radīt nopietnas problēmas.Viņa saka, ka vates izolācija ir izturīgāka nekā putu smidzināšana, taču tā maksā daudz vairāk.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[728, 90], [468, 60,, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767737710-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); .pubads().collapseEmptyDivs( googletag.enableServices(});
Kleins atzīmēja, ka Kalifornijā ir daži no visstingrākajiem enerģētikas kodeksiem valstī ar arvien pieaugošiem standartiem.Atbilstība šiem standartiem izceļ Kubed Living no konkurentiem citos štatos, jo tās mājas ir ārkārtīgi energoefektīvas.
Saskaņā ar RMIT universitātes Melburnā, Austrālijā 2016. gadā veikto Shipping Container House dzīves cikla novērtējumu, ēkas siltuma veiktspēju var ietekmēt vietējais klimats.
Konteineru mājām Kalifornijas dienvidos ir nepieciešams atšķirīgs izolācijas līmenis nekā mājām, kas būvētas, lai izturētu ziemu tādos štatos kā Minesota vai Montana.Kubed Living ir pielāgojis savu ēku tehnoloģiju, lai apkalpotu klientus dažādās valstīs.
Pēc Kleina teiktā, Kubed Living atkārtoti izmanto vecos konteinerus, kas atbilst starptautiskās kodēšanas komitejas noteiktajām prasībām, lai padarītu tos drošus dzīvošanai.
Kubed Living projektē septiņas luksusa vienas ģimenes brīvdienu mājas pārvadāšanas konteineros, lai tos nosūtītu uz Kalifornijas Jukas ieleju.Viņi dzīvos tuksnešainā apgabalā, ko sauc par Little Pipes Ranch, kas atrodas aptuveni Šuah Tree nacionālā parka teritorijā.
Kailija Makartija, Marina Jean Capital dibinātāja un izpilddirektore, skaidro uzņēmuma plānošanas un būvniecības procesu.Marina Jean Capital nolīga Kubed Living, lai projektētu luksusa konteineru mājas Little Pipes Ranch.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot5′, [[728, 90], [468, 60,, 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767778941-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads().googletags().enableS); .pubads().collapseEmptyDivs( googletag.enableServices(});
"Jums ir jābūt radošam, izstrādājot kraušanas plānu, ņemot vērā izmēru, formas un modifikācijas ierobežojumus, izmantojot pārvadāšanas konteinerus," sacīja Makartijs.Bet izrādās unikāls dizaina risinājums.
Katrai nomai tiks izmantoti vairāki konteineri – no 2 līdz 3 mazajiem un no 5 līdz 10 lielajiem.
Deviņdesmitajos gados interese par pārvadāšanas konteineru izmantošanu kļuva acīmredzama, jo tērauda konteineru konstrukcijas izrādījās noderīgas dažādos lietojumos.ASV ostās ir konteineru pārpalikums dažu valstu importa un eksporta nelīdzsvarotības dēļ, kas ļauj atkārtoti izmantot lietotos konteinerus.
Kravu fermas sāka izmantot lietotos pārvadāšanas konteinerus, lai izveidotu kontrolētu vidi hidroponiskai vertikālai lauksaimniecībai.Tomēr COVID-19 pandēmija 2021. gadā, pieaugošais pieprasījums pēc kuģniecības un konteineru trūkums ir padarījis jaunus un lietotus konteinerus dārgākus un grūti pieejamus.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot6′, [[728, 90], [468, 60,,] 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767872042-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); .pubads().collapseEmptyDivs( googletag.enableServices(});
Uz jautājumu, cik grūti ir bijis atrast konteinerus mājai kopš konteineru trūkuma sākuma, Kleins atbildēja: “Ļoti slikti.Cenas ir pieaugušas”.
Ja ražotājam Kubed Living ir problēmas atrast konteinerus, viņa kopīgo uzņēmuma konteineru sarakstu.Pat Makartijs, kurš nav iesaistīts pārvadāšanas konteineru iegādes procesā, piebilda: "Šobrīd ir grūtāk tos iegūt nekā pirms pandēmijas."
Kleins sacīja, ka Kubed Living apsver citus risinājumus, piemēram, moduļu dizainu, jo jūras konteineru cenas “gandrīz divkāršošana” ietekmē zemāko cenu un to, ko uzņēmums var piedāvāt klientiem par zemākām izmaksām.
Viņa sāka izmantot pārvadāšanas konteinerus, lai izmitinātu vidusšķiras strādniekus, piemēram, skolotājus, policistus un ugunsdzēsējus, kuri nevarēja atļauties mājokli centrā, lai viņiem nebūtu jābrauc lieli attālumi.Pieaugošās izmaksas pārbauda šo misiju.
Tomēr Kleins sacīja, ka uzņēmuma konteineru mājas maksā no 50% līdz 70% no tipiskas mājas cenas Losandželosas apgabalā.
Viņa lēš, ka, neskaitot darbu uz vietas, vidējā māja sākas no 220 USD par kvadrātpēdu jeb aptuveni 220 000 USD par 1000 kvadrātpēdu lielu māju.
Kubed Dzīvojamās mājas mēdz būt kompaktākas.Tradicionāla divu guļamistabu un divu vannu māja var būt 1600 kvadrātpēdas liela."Mēs teicām:" Mēs varam uzcelt šo mazo māju ar mazāku par 1000 kvadrātpēdām, tāpēc mums bija mazāks nospiedums, " sacīja Kleins.
Dažas moduļu ēkas un mazas mājas ir vairāk kā RV, it īpaši, ja tās ir būvētas uz riteņiem.Šīm konstrukcijām ir vairāki dažādi būvnormatīvi, kas jāievēro.Kubed Living projektē konteineru mājas, kas atbilst vietējiem būvnormatīviem, tostarp visiem nepieciešamajiem standartiem.Tas vienkāršo apstiprināšanas procesu un paātrina būvniecību, sacīja Kleins.
Celtniecība ir efektīvāka un ātrāka nekā parastajām mājām, jo lielākā daļa būvniecības tiek veikta rūpnīcā, kas ļauj izvairīties no laikapstākļu aizkavēšanās.Turklāt nav nepieciešams transportēt instrumentus un materiālus uz dažādām ražošanas vietām.
Rūpnīcas darbi ilgst vidēji četras līdz astoņas nedēļas pēc projektēšanas un plānošanas pabeigšanas, un vēl divas līdz četras nedēļas pēc mājas piegādes un uzstādīšanas uz vietas ar vannas istabām, virtuvēm un furnitūru.
"Tas nav tik lēts, kā jūs domājat," sacīja Makartija, jo viņas uzņēmuma savrupmājai būs augstas kvalitātes apdare.Viņa gaida gala novērtējumu par uzņēmuma septiņām dzīvesvietām.
Jauna veida mājokļa finansēšana var būt sarežģīta, un daži aizdevēji un būvinspektori nesaprot jēdzienu, kā transportēšanas konteineru pārveidot par māju.
"Lielākais šķērslis ir finansējums," sacīja Kleins.Aizdevējiem nav uz ko atkāpties, jo mājas ir uzceltas rūpnīcā un uz vietas pirms būvniecības pabeigšanas ir palicis maz materiālu.Kleins prognozēja, ka pārejas aizdevumi un citas finansēšanas shēmas varētu kļūt izplatītākas, taču norādīja, ka pagaidām tas ir "mazs jautājums".
Pirms trim gadiem uzņēmums neizturēja būvinspektoru, un Kleins sacīja, ka "nesaprot, kāpēc kāds dzīvotu kravas konteinerā", lai gan māja tika uzcelta atbilstoši vietējiem standartiem.Bet viņa saka: "Tas kļūst vieglāks un arvien pieņemamāks veids, kā būvēt."
Makartijs sacīja, ka Little Pipes Ranch nebija finansējuma problēmu, jo tās nomas mājas tiks klasificētas kā jebkura moduļu māja.
"Mēs cenšamies padarīt šīs [mājas] pēc iespējas ilgtspējīgākas, tāpēc man patīk ideja izmantot jau esošo," sacīja Makartijs.Bet Little Pipes Ranch mājas var būvēt no jauniem vai lietotiem konteineriem atkarībā no tā, kas ir pieejams.
Makartijs sacīja, ka Little Pipes Ranch konteineru māja tiks aprīkota ar Tesla saules bateriju jumtu.Tās pilnībā darbosies ar saules enerģiju, un ir paredzams, ka tās būs nulles emisijas mājas.Viņa piebilda, ka uz vietas tiks izbūvētas akas.
Tā kā lielākā daļa būvniecības notiek ārpus objekta, konteineru mājām ir mazāka ietekme uz vidi un tās ir mazāk destruktīvas, sacīja Makartijs.Pēc rūpnīcas darbu pabeigšanas māja tiks pacelta vietā ar celtni.
2016. gada Austrālijas pētījumā teikts: "Ar standartizētu un uzticamu rūpnīcu ražošanu konteineru mājas piedāvā ātru, videi draudzīgu un ilgtspējīgu būvniecības metodi."padziļināti ilgtspējības pētījumi, lai novērtētu dzīves cikla ietekmi uz vidi un izmaksas, kas nepieciešamas, lai konteineru mājas padarītu apdzīvojamas.
Izlikšanas laiks: Dec-05-2022